交通部长陆兆福宣布:政府开始管制电子召车服务!

老子就是猴赛雷 | 2018-07-11檢舉

导语:部长今日在内阁会议过后召开记者会指出,这是为了确保德士司机与电子召车司机,拥有公平的竞争平台。陆兆福指出,无论是德士还是电子召车车辆,车龄3年以上的车辆必须每年到计算机验车中心(PUSPAKOM)检验,费用55令吉。目前德士需要每半年检验一次,然而将统一成每年检验一次。

(布城11日讯)交通部长陆兆福今日宣布,政府从明日(12日)开始管制电子召车(e-hailing)服务,所有实施在德士司机的措施,都会实施在电子召车司机上,包括他们必须为车辆和乘客购买保险、每年定期验车、司机须上课和申请准证。

部长今日在内阁会议过后召开记者会指出,这是为了确保德士司机与电子召车司机,拥有公平的竞争平台。

他说,许多德士司机也加入电子召车服务。

陆兆福指出,无论是德士还是电子召车车辆,车龄3年以上的车辆必须每年到计算机验车中心(PUSPAKOM)检验,费用55令吉。目前德士需要每半年检验一次,然而将统一成每年检验一次。

延伸阅读:

“旧车换现金”或重启‧陆兆福: 需考虑资金问题

交通部长陆兆福。(图:星洲日报)

(雪兰莪‧八打灵再也17日讯)政府或考虑重启旧车换现金(Cash For Clunker)计划,即透过现金回扣制度,减少路上旧车的数量。

交通部长陆兆福早前接受The Edge Market访问时表示,该部正在考虑重启这项计划。不过在推出该计划之前,交通部需要考虑资金机制及实施方法等问题,因这可能带来许多影响。

他于日前在巡视南北大道交通流量后向记者表示,官员已汇报有关方面的一些计划,惟交通部暂时仍未作出最终决定。

换购新车可获现金券

旧车换现金计划是政府推动的旧车报废回扣制度。根据这项计划,以旧车(通常超过10年)换购新车的车主将可获一张现金券。

MIDF Amanah投资银行2016年1月的数据显示,我国路上有近600万辆旧车,相当于路上49%的车辆车龄是10年以上。

据报道,宝腾经销商协会在今年4月敦促政府落实报废旧车,以提高汽车销售并推动汽车业。该会希望政府实行车辆寿命终止政策(Vehicle End ofLife Policy)。

车辆寿命终止政策首次于2009年提出,根据建议,15年或以上的车辆在更新路税前,强制进行年度验车。如果未能通过检验,意味着必须进行维修,直到通过检验。